На нашому сайті Пневматическое оружие можна придбати різноманітні пневматичні гвинтівки. Також є і засоби для чищення зброї. Тому нижче приводимо інструкцію з порядку змазування і розборки пневматичної гвинтівки. Для прикладу взяли турецьку Kral 003.
Для забезпечення тривалої служби і стабільної потужності пострілу необхідно періодичне проведення змазування механізмів пневматичної гвинтівки. Незважаючи на те, що багато хто сумнівається, чи потрібно чистити пневматичну гвинтівку, практика свідчить про те, що проведена вчасно чистка та змащування зброї істотно впливає на термін ії експлуатації.
З того, чим змащувати пневматичну гвинтівку, можна назвати звичайне нейтральне рушничне масло, яке використовується для мисливських рушниць. Дуже добре зарекомендувало себе вітчизняне масло Поліформ. Добре співвідношення ціна/якість! Також можна порекомендувати застосування масла Баллістол для змазування спускового механізму як одного з найбільш технічно складних елементів пневматичної гвинтівки.
Щодо того, чи потрібно змащувати поршень пневматичної гвинтівки, існують різні думки. Згідно більшості з них, бажано нанесення невеликої кількості мастила на поверхню поршня. Найголовніше – не застосовувати для цього густе мастило (солідол), так як це знизить швидкість руху поршня, а також не перестаратися з кількістю наносимого мастила, так як в результаті може виникнути «дизель» – займання масла в стовбурі гвинтівки, що викличе швидкий прихід в непридатність манжети поршня.
Щоб правильно чистити пневматичну гвинтівку, необхідно знати певний порядок застосування набору для чищення, при дотриманні якого буде забезпечена стабільна потужність пострілу і фактично необмежений ресурс стовбура.
Також для проведення чищення і змащення внутрішніх механізмів гвинтівки (поршня, спускового механізму, пружини, і так далі) необхідно знати, як розібрати пневматичну гвинтівку.
Більш детально процес того, як розібрати і змастити пневматичну гвинтівку Kral 003, буде розглянуто в наведеній нижче інструкції.
Нам знадобиться:
• хрестова викрутка
• викрутка з плоским лезом
• молоток
• шприц
• набір для чищення пневматики
Матеріали:
• нейтральне збройове масло
• мастило
Покрокова інструкція, Як розібрати і змастити пневматичну гвинтівку модель Kral 003:
Крок 1
Для того, щоб провести розбирання і змащення пневматичної гвинтівки, нам буде потрібно дві викрутки – з хрестоподібним і плоским наконечником, молоток, нейтральне збройове масло, мастило «Баллістол», невеличкий медичний шприц, фрагмент щільної тканини, а також набір для чищення ствола гвинтівки.
Крок 2
Щоб правильно чистити ствол пневматичної гвинтівки потрібно дотриматись черговісті застосування насадок-йоржів для шомпола. Починати слід з використання металевого йоржа, призначеного для зняття залишків свинцю зі стінок стовбура гвинтівки.
Крок 3
Перед тим, як чистити ствол у пневматичної гвинтівки, потрібно вжити заходів, щоб фрагменти освінцовкі ствола не потрапили в компресор гвинтівки, що призведе до швидкого приходу гвинтівки в непридатність. На даній моделі Kral 003 буде потрібно провернути кліп пулепріемніка, на переломних гвинтівках – відкрити ствол.
Крок 4
Після цього збираємо шомпол і встановлюємо на нього металевий йорж.
Крок 5
Вставляємо шомпол з єршом з боку дульного зрізу і виконуємо кілька проходів по стовбуру до упору в кліп. Після цього бажано витрусити з стовбура зняті зі стінок фрагменти свинцю.
Крок 6
На наступному етапі міняємо металевий йорж на капроновий і продовжуємо чистити пневматичну гвинтівку. Кількість проходів по стовбуру в цьому випадку також не повинна бути менше десяти.
Крок 7
На завершальному етапі чищення ствола встановлюємо на шомпол войлочну насадку.
Крок 8
Щоб максимально прибрати залишки свинцю зі стовбура потрібно змастити насадку рушничним маслом. Для цього набираємо в шприц масла
Крок 9
і видавлюємо буквально кілька крапель на насадку.
Крок 10
Після цього починаємо виконувати чистку стовбура. Після двох-трьох проходів бажано витягувати шомпол і за допомогою фрагмента тканини, що не залишає волокон, видаляти з насадки свинцевий пил. Припиняти чистку войлочною насадкою можна коли після вилучення вона не матиме сірий (свинцевий) колір. Після цього приступаємо до розбирання і змащення внутрішніх механізмів гвинтівки.
Крок 11
Починаємо розбирати гвинтівку зі зняття бічних накладок цівки. Піддягаємо накладку за допомогою викрутки з плоским наконечником і піднімаємо її вгору, після чого знімаємо з утримують напрямних.
Крок 12
Після зняття накладки відкриється доступ до фіксуючим гвинтів.
Крок 13
За допомогою хрестоподібної викрутки викручуємо гвинт. Аналогічну операцію проводимо з іншого боку цівки.
Крок 14
Наступним кроком щоб розібрати гвинтівку буде витяг фіксуючого гвинта біля спускового гачка.
Крок 15
Відокремлюємо цівку від внутрішніх механізмів гвинтівки.
Крок 16
З задньої частини циліндра поршня знімаємо накладку.
Крок 17
За допомогою молотка і викрутки вибиваємо стопорний штифт направляючої пружини.
Крок 18
Витягуємо стопорний штифт.
Крок 19
Витягуємо пружину з обважнювачів поршня, підпір пружини і саму направляючу з циліндра поршня. При наявності – видаляємо з поверхні деталей металеву стружку і старе мастило.
Крок 20
Тепер за допомогою наявних мастильних матеріалів можна провести обробку поверхонь компресора. При бажанні змастити поршень пневматичної гвинтівки можна нанести кілька крапель нейтрального масла на зовнішній край внутрішньої поверхні циліндра.
Крок 21
«Баллістол» наносимо на внутрішню частину спускового механізму.
Крок 22
Набираємо в шприц близько 1 мл нейтрального масла.
Крок 23
Встановлюємо пружину назад в компресор і рівномірно промазуємо її поверхню зі шприца. Щодо того, чим змастити манжету поршня пневматичної гвинтівки, і чи варто це робити, існують різні думки, але при відсутності досвіду проведення повного розбирання гвинтівки з від’єднанням спускового механізму і витяганням поршня краще обмежитися зазначеним вище способом мастила.
Крок 24
Після перерахованих дій збираємо гвинтівку в зворотному порядку, перевіряємо роботу механізмів, робимо кілька пробних пострілів. При відсутності будь-яких неполадок процес чищення гвинтівки можна вважати закінченим.
Джерело: Дмитро Іванцов, познавальний інтернет-журнал Круг Знаний.